超精密车床位置精度的计算机辅助测试系统是一种用于测试超精密车床位置精度的辅助系统。该系统通过计算机的数据处理和控制，能够对超精密车床的位置精度进行准确测量和评估。以下是对该系统的研究内容：

测量传感器研究：研究合适的测量传感器，用于检测车床的位置。传感器可以是激光干涉仪、光栅尺、位移传感器等。通过选择合适的传感器，能够实现对车床位置的高精度测量。

测量数据采集与处理研究：设计数据采集系统，能够实时采集传感器获取的位置数据。通过采集到的数据，进行数据处理和分析，计算车床的位置误差和偏差。可以使用数学算法和信号处理技术，对数据进行滤波、去噪和校正，提高测量结果的准确性。

控制系统设计研究：设计控制系统，用于控制超精密车床的运动。通过控制系统，能够实现车床的定位和移动，以达到精确的位置调整。可以使用PID控制算法或其他控制算法，实现对车床位置的闭环控制。

用户界面设计研究：设计友好的用户界面，方便操作人员进行测试和数据分析。界面应提供直观的显示和操作方式，以方便用户对车床位置精度的测试和评估。可以显示测量结果、误差分析图表等，方便用户进行数据分析和判断。

精度评估和报告生成研究：根据测量数据和分析结果，对车床的位置精度进行评估。可以根据国际标准或用户需求，制定评估指标和评估方法，对车床的位置误差、偏差等进行定量分析。同时，系统可以生成测试报告，记录测试过程、测量数据和评估结果，方便用户进行后续分析和记录。

综上所述，超精密车床位置精度的计算机辅助测试系统的研究主要涉及测量传感器、测量数据采集与处理、控制系统设计、用户界面设计、精度评估和报告生成等方面。通过对这些关键技术的研究，能够实现对超精密车床位置精度的准确测试和评估。